Producent naczep do samochodów ciężarowych nabywa prasy krawędziowe Euromaster S w tandemie

Producent naczep do samochodów ciężarowych nabywa prasy krawędziowe Euromaster S w tandemie
17 luty 2015

Budowa naczepy to nie lada wyzwanie - musi być wytrzymała i trwała. Tylko maszyna o długości roboczej 8,000mm i nacisku 800ton jest w stanie pogiąć podwozie i burty naczepy. Firma Grant Engineered jest producentem naczep na zamówienie z siedzibą w Sydney, specjalizuje się w naczepach do przemysłu ciężkiego. Decyzja o zwiększeniu możliwości produkcyjnych doprowadziła do zakupu dwóch pięcioosiowych pras krawędziowych Haco Euromaster S o łącznej długości roboczej 8,000mm.

Podwozie i burty

Obrabiane materiały to Hardox 450 i Domex 700, firma produkuje głównie wywrotki i cysterny paliwowe. Dodatkowo świadczone są usługi napraw i serwisu wszystkich części powiązanych z głównym nurtem produkcji naczep ciężarowych. Zakres produkcji obejmuje również rozrzutniki wapna oraz naprawy łyżek załadowczych do koparek. Generalnie firma używa blach Hardox w zakresie 3.2mm-12mm do produkcji naczep oraz blach Domex do konstrukcji podwozia.

Prasy mogą również pracować indywidualnie, obsługując około 120 dodatkowych zleceń tygodniowo.

Długość robocza osiem metrów przy nacisku stu ton na metr

"W ciągu ostatnich dziesięciu lat udało się osiągnąć wzrost pozwalający na zakup dwóch pras krawędziowych pracujących w tandemie", mówi Grant O'Brien, właściciel Grant Engineered. "Największą zaletą jest możliwość połączenia obu pras i praca na ośmiu metrach przy nacisku stu ton na metr. Uniwersalność tego systemu pozwala nam używać różnych długości gięcia oraz nacisków. Nie musimy już zlecać nietypowych zadań innym firmom. Praca stała się wygodniejsza dzięki lepszemu planowaniu. Możemy obrabiać w jednym czasie cienkie oraz grube blachy."

"Dzięki zakupowi nowej prasy zwiększyliśmy naszą produktywność o 25%, nie musimy się już posiłkować podzlecaniem prac do innych firm. Szybka reakcja w sytuacji pilnych robót jest dla nas czymś nowym, jednocześnie nasi klienci są jeszcze bardziej zadowoleni."

"Oprócz prasy krawędziowej posiadamy również komorę malarską, suwnice i inny mały sprzęt, który zwiększa naszą wydajność i możliwości. Jednak klejnotem w koronie zdecydowanie jest prasa krawędziowa Haco."

Klejnot w koronie

"Używanie dwóch maszyn w tandemie jest najbardziej ekonomiczną opcją dla Grant Engineered", mówi szef Haco Australi, Kurt Bossuyt. "Dwie maszyny dają im elastyczność w logistyce produkcyjnej. Użycie maszyny dedykowanej do dużych detali wymagałoby zmian w fundamentach hali - uniknęliśmy tego poprzez zastosowanie systemu tandem".

Truck manufacturer acquires Euromaster S pressbrakes in tandem
12 February 2015

Building a truck is no small feat – it is must be strong and durable. For pressing out the chassis and the trailers, only a machine system capable of taking 8,000mm lengths and 800 tonne will do. Grant Engineered is a custom-build truck manufacturing company based in Sydney, specialising in heavy haulage B-doubles and dog trailers for the construction industry. The decision to increase in-house capacity led to the company acquiring two Haco 5-axis CNC Euromaster S pressbrakes that can be used in tandem as required... 

more on http://www.haco.com/en/haco-newsroom/truck-manufacturer-acquires-euromaster-s-pressbrakes-in-tandem