Goodrich inwestuje w maszyny do układania włókien w kompozytach

Goodrich inwestuje w maszyny do układania włókien w kompozytach

Maszyna Ingersoll Mongoose, zautomatyzowane centrum do rozmieszczania włókien kompozytowych, zostanie zainstalowana w kalifornijskiej fabryce Goodrich, gdzie będą produkowane elementy zespolone dla Boeing’a 787 Dreamliner oraz Airbus’a A350 XWB

Ingersool Machine Tools Inc. ogłosiło w połowie grudnia, że Goodrich zakończył wstępne umowy akceptacyjne w sprawie instalacji systemu. Jest to trzecia maszyna AFP (Automated Fiber Placement system) zakupiona przez Goodrich Aerostructures. Sprzęt zostanie zainstalowany w Riverside i będzie używany do produkcji gondoli silników dla wspomnianych samolotów. Goodrich podpisał umowę z Ingersool, chcąc zapewnić stałą produkcję systemów gondoli dla samolotów dwusilnikowych.

Nabyta maszyna pochodzi z najnowszej generacji systemu Mongoose. Ingersool twierdzi, że uproszczona i bezpośrednia ścieżka nakładania materiału z punktu jego osadzania zmniejsza naprężenia w materiale oraz zapobiega skręcaniu oraz zwijaniu się włókien. Takie właściwości pozwalają zwiększyć wydajność oraz zmniejszyć czas maintenance’u.

Podobnie jak poprzednie dwie maszyny, nowy Mongoose ma postać pionowej suwnicy, która jest w stanie nakładać włókna do żeńskiej formy. Mongoose używa nowego postprocesora, pozwalającego optymalnie zaplanować ruch maszyny. Efektywne ruchy szybkie oraz dokładne pozycjonowanie głowicy znacznie usprawnia ogólną wydajność urządzenia. W świetle tego wszystkiego, zakup Goodrich’a wydaje się w pełni uzasadniony i pozwoli na szybki rozruch z produkcją dla nowych samolotów komercyjnych.

(rr)