Porsche przetestowało tłoki drukowane w 3D

Fot. Pixabay CC0

Słynny producent samochodów niedawno poddał druk 3D ostatecznemu testowi, drukując aluminiowe tłoki do silnika Porsche 911 GT2 RS.

Wydrukowane tłoki są nie tylko o 10% lżejsze, ale także sztywniejsze od ich pierwowzorów. Projektanci mogli zastosować projektowanie generatywne, proces modelowania, w którym symulacje komputerowe generują najbardziej wydajną geometrię dla określonego scenariusza.

Porsche współpracowało z Mahle, który dostarczył proszek aluminiowy i ukończył ostatnią część, oraz Trumpf, który dostarczył drukarkę 3D. Przed zainstalowaniem na silniku testowym, tłoki zostały skrupulatnie sprawdzone na poziomie mikroskopowym pod kątem pęknięć.

3,8-litrowy, podwójny turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik GT2 RS generuje 700 koni mechanicznych, a wydrukowane tłoki dodały kolejne 30 koni, co oznacza imponujący wzrost o ponad 4%. W świecie samochodów wyczynowych 4% to ogromna wartość, zwłaszcza w silniku, który już wytwarza tak dużą moc.

(KB)