Powłoka, która może wyprzeć chrom.

Powłoka, która może wyprzeć chrom.

Firma Messier-Dowty Canada, specjalizująca się w budowie podwozi samolotowych opracowała nową, bezpieczną powłokę metaliczną, która może wyprzeć szkodliwy dla środowiska chrom stosowany do pokrywania goleni podwozia jak i innych elementów samolotu.

Messier-Dowty testuje obecnie w swojej fabryce w Toronto powłokę nanoszoną metodą płomieniową o dużej szybkości - High Velocity Oxy-Fuel (HVOF). Testy obejmują produkcję czołowego golenia samolotu Boeing F/A-18 Hornet. HVOF to rodzaj powłoki plazmowej powstającej z użyciem ciekłego paliwa oraz tlenu, które przyspieszają topnienie metalu, np. węgliku wolframu połączonego kobaltem. Dzięki temu powstaje powłoka o wysokiej gęstości, odporności oraz niskich naprężeniach własnych.

W opinii przedstawicieli Messier-Dowty powłoka powstała z użyciem HVOF cechuje się o wiele większą integralnością od powłoki chromowej. Również wykończenie powierzchni jest lepsze niż w przypadku chromu. Nowa powłoka HVOF może być stosowana do budowy śmigieł helikopterów oraz ich osprzętu, komponentów silników odrzutowych.

Firma planuje rozszerzenie stosowania nowej powłoki do pokrywanie powierzchni wewnętrznych komponentów. Fabryka Messier-Dowty stosująca metodę HVOF do produkcji nowej powłoki ma powstać do końca roku.

(pj)