Toyota i BMW łączą siły w pracy nad nowymi lekkimi materiałami

BMW oraz Toyota Motor Corporation 29 czerwca ogłosili, że będą rozwijać wspólnie model sportowego samochodu. Będą współpracować przede wszystkim na płaszczyźnie ogniw paliwowych, napędów elektrycznych oraz technologii lekkich materiałów.

Toyota specjalizuje się w samochodach opartych o napędy elektryczne i hybrydowe. BMW, z kolei, pomoże Toyocie odchudzić konstrukcję, dzięki czemu ich napędy staną się jeszcze bardziej wydajne. Obecnie BMW jest wiodącym odbiorcą włókna węglowego do drogich samochodów sportowych.

Prezes BMW, Norbet Reithofer oraz prezes Toyoty, Akio Toyoda, podpisali umowę w monachijskiej siedzibie niemieckiego koncernu, która mówi o długoterminowej strategicznej współpracy między sygnatariuszami.

W marcu, BMW oraz Toyota zgodziły się podjąć współpracę nad rozwijaną przez Niemców baterię litowo-jonową. W zamian od 2014 roku zrealizowane zostaną dostawy silników Diesla.

Rozszerzona umowa jest kolejnym ważnym transatlantyckim w ostatnich miesiącach, zaraz po umowie Mercedesa-Daimlera oraz Reanault-Nissan.

„Toyota oraz grupa BMW dzielą tę samą wizję strategiczną, co do rozwoju przyszłego rynku samochodowego. Razem mamy szansę kontynuować wielką transformację tego przemysłu.", oświadczył Reithofer.

Toyoda w tym samym oświadczeniu powiedział: „Toyota czuje się silna w rozwiązaniach hybrydowych oraz opartych o ogniwa paliwowe. Z drugiej strony, uważam, że BMW jest potęgą, jeśli chodzi o samochody sportowe. Jestem podekscytowany myślą o samochodach, które będą owocem tej relacji."

(rr)