Kriogeniczna obróbka tytanu przy produkcji F-35

Kriogeniczna obróbka tytanu przy produkcji F-35

Przełomowy niskoprzepływowy proces kriogenicznej obróbki tytanu opracowany przez MAG został zatwierdzony przez rząd USA do stosowania w produkcji przez firmę Lockheed Martin Joint Strike Fighter, F-35 Lighting II stealth fighter.

Zgodnie, z tym co mówi firma, szerokie zastosowanie tej technologii może poprawić przystępność i wydajność produkcji F-35, które w 25% jest z tytanu.

Firma zaprezentowała pięć kriogenicznych sposobów obróbki tytanu podczas pokazu na EMO w Niemczech.

Taka obróbka pozwala zwiększyć żywotność narzędzi tnących prawie 10-krotnie i podwaja zarazem wydajność usuwania materiału, w porównaniu do konwencjonalnych metod obróbki w niektórych aplikacjach.

„Jest to jeden z największych przełomów w historii metalu i pozwoli na nowo napisać w książkach o szybkości obróbki, jej kosztach spowodowanych trudną obróbką materiałów, które są potrzebne w przemyśle lotniczym. Możliwe, że pozwoli to na wejście tego typu obróbki do przemysłu motoryzacyjnego i innych jego gałęzi,” powiedział Michael Judge, wiceprezes działu ds. biznesu kriogenicznego. „Oprócz wzrostu współczynników trwałości, wydajności, niskoprzepływowa obórbka kriogeniczna jest zieloną technologią, która generuje lawinę oszczędności, wyeliminowując lub przynajmniej minimalizując stosowanie cieczy chłodzących, Ciekły azot nie jest gazem powodującym efekt cieplarniany, więc również jest nieszkodliwy dla środowiska.”

(rr)