Technologia PCBN od Seco Tools

Technologia polikrystalicznego sześciennego azotku boru od Seco Tools pozwala na zwiększenie wydajności podczas toczenia stali utwardzanych w przemyśle motoryzacyjnym.

Światowy przemysł motoryzacyjny jest wysoce konkurencyjny i charakteryzuje się dużym stopniem innowacyjności, jakości produktów, wydajności i ciągłych udoskonaleń. Łańcuchy dostaw forsują minimalizację odpadów, obniżanie kosztów produkcji oraz zwiększanie wydajności dla każdego wytwarzanego elementu. Oznacza to, że ten sektor zmuszony jest to korzystania z najbardziej zaawansowanych technologiczne materiałów oraz najnowszych dostępnych technik wytwarzania.

Przykładem tego jest obróbka stali hartowanej, materiału, który jest szeroko stosowany w wysokonakładowej produkcji samochodowych skrzyń biegów (szczególnie przekładni oraz wałów napędowych) oraz znacznej ilości elementów układu napędowego.

Stal hartowana jest trudnym i bezkompromisowym materiałem, który jest twardy i odporny na ścieranie. Poza tym jego rdzeń jest odporny na uderzenia.

Do niedawna szlifowanie było jedynym sensownym sposobem obróbki takich materiałów. Jednak z powodu wysokich kosztów oraz nakładów energii, braku elastyczności oraz wytwarzaniu dużej ilości odpadów musiał nastąpić przełom. Gotową alternatywą są narzędzia oparte o polikrystaliczny sześcienny azotek boru.

Narzędzia z PCBN są twarde, dobrze przewodzą ciepło oraz są chemicznie obojętne dla materiałów żelaznych. W rezultacie producenci otrzymują poprawę trwałości narzędzia, zwiększenie klasy dokładności obrabianych detali oraz skrócenie czasu obróbki.

Samochodowe skrzynie biegów oraz układy napędowe muszą być niezawodne. W celu utrzymania ich wydajności, ich elementy składowe muszą być dokładnie tolerowane zarówno pod względem właściwej geometrii, jak i ich powierzchni.

(rr)